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研报:2030年氢燃料电池市场将达786亿美元

  根据Market Statsville Grup(MSG)的最新数据,全球氢燃料电池市场规模预计将从2021的145.73亿美元增长至2030年的786.295亿美元,2022年至2030年间的复合年增长率为20.6%。氢燃料电池是一种电化学装置,通过将燃料(通常为氢)经过电化学过程产生电能。尽管燃料电池与化学电池有类似结构,但它们需要无中断的氧气和氢燃料供应来运行,这与内燃机需要恒定的汽油或柴油流的方式类似。

  随着环境问题的日益严重,市场参与者正在关注氢经济。氢燃料电池也可以扩大规模。它们可以组合起来创建堆栈,然后再组合起来创建更大的系统。这些燃料系统的尺寸和功率范围覆盖了为智能手机充电的便携式系统到电动汽车的内燃机替代品,再到直接向公用电网供电的大规模、多兆瓦的设施。

  随着电动汽车的普及,氢燃料电池市场在预测期内出现了巨大增长。此外,由于碳排放量的增加,政府的重点已经转向使用电动汽车。影响市场的另一个因素是日益增长的环境问题。由于有害气体排放,过度使用化石燃料引起了环境问题。减少对石油和柴油依赖的需求推动了市场的增长。

  新冠疫情对全球氢燃料电池市场的影响

  由于大企业作为“关键企业”的存在,新冠疫情对氢燃料电池行业的影响很小。疫情对大多数国家和地区的经济健康产生了负面影响,导致经济恶化。宵禁和封锁导致一些生产和勘探工作被推迟,导致汽油价格上涨。此外,预计提高消费者对减少温室气体排放的必要性的认识以及更加重视可持续能源将刺激对燃料电池的需求。此外,劳动力短缺、工厂关闭、缺乏零部件供应、承包商/分包商生产力低下以及其他原因都阻碍了安装和维护作业。

  例如,国际能源署(IEA)于2021年11月进行的研究表明,以中国、某些主要欧洲国家和美国为首的许多地区的全球储能设备需求正在复苏。此外,电动汽车(EV)电池制造商最近开始专注于降低前期成本,并通过创造更高效的电源来延长车辆续航里程。

  全球氢燃料电池市场动态

  驱动因素:增加氢燃料电池开发投资

  为满足对燃料电池电动汽车(FCEV)日益增长的需求,政府和私人在氢燃料电池制造设施的研究和建设方面的支出不断增加,这是市场的主要驱动因素。此外,世界各国政府还设计了几种解决环境问题的方法。美国政府2021年承诺为建造100座加氢站提供资金,以实现到2025年150万辆零排放汽车的目标。

  限制因素:氢燃料电池成本高昂

  氢燃料电池的高成本阻碍了氢燃料电池市场的全球增长。氢燃料电池的运输和储存成本高于汽油产品。由于氢气具有爆炸性,因此引发了更多的安全问题。与其他气体不同,氢气没有气味。氢气工厂中气体传感器和气体探测器的广泛使用阻碍了市场的增长。

  机遇:日益严重的环境问题

  随着公众对环境退化和自然资源枯竭的认识不断提高,许多支持环保理念的技术正被引入市场。此外,人们对空气污染的影响以及交通和温室气体排放水平提高的认识,鼓励了采用氢燃料电池汽车,并提供了比其他常规汽车更环保、且有利可图的机会。

  

 

 

  全球氢燃料电池市场范围

  该研究根据产品类型、技术和在区域和全球层面的应用对氢燃料电池市场进行了分类。

  按产品类型展望(2017-2030年销售额,百万美元)

  ·液体冷却型

  ·风冷式

  按技术展望(销售额,百万美元,2017-2030年)

  ·聚合物交换膜燃料电池(PEMFC)

  ·磷酸燃料电池(PAFC)

  ·固体氧化物燃料电池(SFC)

  ·直接甲醇燃料电池(DMFC)

  ·熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)

  按应用前景(销售额,百万美元,2017-2030年)

  ·汽车

  ·固定式

  ·材料搬运设备

  ·电力

  ·便携式电源

  按地区展望(2017-2030年销售额,百万美元)

  ·北美

  美国

  加拿大

  墨西哥

  ·欧洲

  德国

  意大利

  法国

  英国

  西班牙

  波兰

  俄罗斯

  荷兰

  挪威

  捷克共和国

  欧洲其他地区

  ·亚太地区

  中国

  日本

  印度

  韩国

  印度尼西亚

  马来西亚

  泰国

  新加坡

  澳大利亚和新西兰

  亚太其他地区

  ·南美洲

  巴西

  阿根廷

  哥伦比亚

  南美洲其他地区

  ·中东和非洲

  沙特阿拉伯

  阿联酋

  南非

  北非

  其余地区

  

 

 

  根据应用情况,汽车行业预计将占据最大的市场份额

  根据应用,全球氢燃料电池市场分为汽车、固定式、材料处理设备和其他。汽车行业占据了大部分收入份额。鉴于丰田和现代是燃料电池技术的世界领导者,2021汽车行业对氢燃料电池的需求明显强劲。此外,日本、中国和韩国预计将在快速增长的燃料电池电动汽车技术市场中发挥重要作用。此外,政府对燃料电池电动汽车的补贴预计将鼓励私营部门投资,并有助于亚太地区,特别是中国、日本和韩国在FCEV技术方面的突破。

  按地区划分,亚太地区预计将占据最大的市场份额

  基于这些地区,全球氢燃料电池市场已经在北美、亚太地区、欧洲、南美以及中东和非洲进行了细分。2021,由于中国、日本和韩国等国家的政府举措支持亚太地区的清洁能源使用,亚太地区在全球氢燃料电池市场上的收入份额最大。为备战2022年冬奥会,2019年,中国张家口市订购了74辆燃料电池电动客车(FCEB)。预计不久的将来,更多中国城市将采用燃料电池电动汽车。东京都政府(TMG)曾在2020年东京奥运会和残奥会期间部署燃料电池技术,为许多应用提供动力。

  这为排名前10的氢燃料电池公司创造了几个新的商业机会。此外,日本还有100多家政府资助的加氢站,这些加氢站得到了丰田等公司的持续运营帮助。日本政府计划在2030年前建造900座氢燃料站,为氢燃料电池提供充足的机会。

  全球氢燃料电池市场的主要市场参与者

  全球氢燃料电池市场竞争激烈,主要行业参与者采取产品开发、合作伙伴关系、收购、协议和扩张等战略,以加强其市场地位。大多数市场公司专注于跨地区扩展业务,增强其能力,并建立强大的合作伙伴关系。

  全球氢燃料电池市场的部分主要参与者是:

  ·ClearEdge电源

  ·东芝公司

  ·丰田电装

  ·现代摩比斯

  ·SFC能源公司

  ·松下公司

  ·岩谷公司

  (素材来自:Market Statsville Grup 全球氢能网、新能源网综合)


文章来源:新能源网 china-nengyuan.com

分享到:0  时间:2023-02-01 来源:新能源网 china-nengyuan.com 

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